Согласно первоначальному плану, объявленному в 2017 году, японский автопроизводитель обязался инвестировать в свои операции в США в течение пяти лет 10 млрд долларов. Основная цель этого плана заключается в продвижении электрификации. Гибридные версии внедорожника RAV4 и седана Lexus ES будут впервые построены в Джорджтауне, штат Кентукки.
Кроме того, Toyota увеличит производственные мощности на четырех американских заводах в Хантсвилле (Алабама), Буффало (Западная Вирджиния), Трои (Миссури) и Джексоне (Теннесси). Как следствие, на этих заводах будет создано около 600 рабочих мест.
Toyota инвестирует около 750 млн долларов в строительство RAV4 Hybrid и Lexus ES 300h в Джорджтауне, увеличение мощности двигателей в Хантсвилле, производство переднеприводных трансмиссий в Буффало и расширение на заводах в Джексоне и Трое. В результате этих инвестиций на пяти заводах будет создано 586 новых рабочих мест.
«Эти инвестиции представляют собой наше долгосрочное обязательство строить там, где продаем. Увеличивая производственные мощности в США, мы сможем лучше обслуживать наших клиентов и продавцов и добиваться успеха с увеличением внутренних мощностей», сказал Джим Ленц, генеральный директор Toyota Motor North America.
Алабама получит 288 млн долларов для увеличения ежегодного объема выпуска двигателей с 670 000 до 900 000 единиц к концу 2021 года. Новые 4-цилиндровые двигатели и V6 добавят 450 новых рабочих мест в Хантсвилле. Инвестиции также включают расширение площади завода.
Кентукки получит 238 млн долларов на создание гибрида Lexus ES 300h (10 000 единиц в год) с мая 2019 года и гибрида RAV4 (100 000 единиц в год) с января 2020 года. В штате Миссури автопроизводитель инвестирует 62 млн долларов в завод Bodine Aluminium Troy, чтобы построить дополнительные 864 000 мотора для новой платформы Toyota (TNGA).
Toyota инвестирует 50 млн долларов в завод Bodine Aluminium Jackson в Теннесси с целью расширить площадь и установить новое оборудование, чтобы удвоить выпуск гибридных коробок и корпусов КПП до 240 000 единиц в год и производить дополнительно 288 000 блоков двигателей в год для TNGA.
Наконец, завод Buffalo в Западной Вирджинии получит 111 млн долларов для расширения площади и переоборудования с целью удвоения выпуска гибридных трансмиссий до 240 000 единиц в год к 2021 году. Производство начнется в 2020 году, в результате чего будет создано 123 новых рабочих места.
