Golar LNG передаст BP плавучую установку FLNG Gimi для первой очереди проекта у берегов Западной Африки

    Gimi MS Corporation (Gimi MS), недавно зарегистрированная дочерняя структура Golar LNG Limited, заключила соглашение лизинга и эксплуатации сроком на 20 лет с компанией BP на фрахт Gimi плавучего завода по производству и отгрузке СПГ (FLNG), для обслуживания в рамках проекта Greater Tortue Ahmeyim в Западной Африке, говорится в сообщении Golar LNG.

    По условиям контракта установка FLNG Gimi начнет работу по сжижению газа в 2022 году, в рамках первого этапа проекта Greater Tortue Ahmeyim. Танкер будет размещен в прибрежном пункте на морской границе Мавритании и Сенегала. FLNG Gimi будет производить в среднем около 2,5 млн тонн СПГ в год, с использованием технологии сжижения (Black & Veatch «Prico»). Оценочные ресурсы газового месторождения составляют около 15 трлн куб. м.

    Одновременно с подписанием договора LOA Gimi MS заключила соглашение о подписке на акции (при условии соблюдения условий закрытия) с First FLNG Holdings Pte. Ltd., косвенной дочерней компании Keppel Capital, в отношении участия в 30% доле FLNG Gimi. Gimi MS выполнит конверсию танкера, будет владеть и управлять установкой FLNG Gimi, а компания First FLNG Holdings Pte. Ltd. подпишется на 30-процентную долю от выпущенного акционерного капитала в форме обыкновенных акций Gimi MS по цене подписки, эквивалентной 30% от стоимости проекта.

    СПГ танкер Gimi уже перемещен с пункта отстоя судна на сингапурскую верфь Keppel, где вскоре начнутся работы по переоборудованию танкера в плавучий завод сжижения и отгрузки газа. Проект конверсии танкера в установку FLNG Gimi по предварительным оценкам обойдется примерно в $1,3 млрд без учета стоимости финансирования.

    Golar является одним из крупнейших в мире независимых владельцев и операторов танкеров для перевозки СПГ и более чем 40-летний опыт работы в отрасли. Golar выступила инициатором создания первых в мире плавучих систем хранения, переработки и отгрузке СПГ (FSRU) путем конверсии существующих СПГ-танкеров. Компания и дальше намерена развивать этот сегмент газовой отрасли с мощью своей технологии (GoFLNG). Компания стремится стать ведущим в мире поставщиком услуг в сфере переработки и транспортировки СПГ в партнерстве с собственниками ресурсов, производителями и потребителями газа.

    Флот Golar LNG состоит из 13 судов для транспортировки СПГ, а также для переработки и отгрузки газа. Компания разработала первую в мире плавучую систему для хранения, регазификации и отгрузке сжиженного природного газа (FSRU), основанной на конверсии существующих танкеров для перевозки СПГ с помощью своей технологии GoFLNG. На газовозах и рейдовых плавучих терминалах Golar установлены двигатели Wärtsilä — всего 52 ед.

Анализ
×