В ближайшее время, похоже, нас всех ждет целая волна расследований, связанная с обманом на автозаправочных станциях. Роскачество и Минпромторг провели первую масштабную проверку отечественных АЗС. Результат можно толковать по-разному. Но факт остается фактом: каждая десятая заправка из проверенных торгует некачественным топливом.
Вынужденные пит-стопы с регулярными "дозаправками" до полного бака, а рычащий мотор все равно не заводится. Для жителей Ставрополья качество бензина сейчас самая "горючая" тема. Высокооктановый обман на бензоколонках уже чуть ли не по запаху различают. Сотрудники автосервисов ставят диагноз: некачественное топливо "убивает моторы".
За руль сели эксперты Роскачества, которые проверили чуть ли не каждую каплю "горючего" и сделали вывод: качественным бензином на колонках и не пахнет. Из 60 испытуемых заправок проверку полностью провалила каждая десятая. В "заправочном пистолете" — разбавленный фальсификат с примесью химии.
Практически все нарушения найдены в горючем, которым торгуют частники. На пяти АЗС вместе с бензином разливали метанол с эфирами. Все эти вещества сокращают срок службы вашего авто. Еще в одном случае 80-й бензин превратили в 92-й. Разницы ни один водитель не почувствует. А вот его автомобиль сразу распознает, что к чему.
На сетевых АЗС, которые дорожат своей репутацией, некачественного бензина практически нет. Но нечистоплотные игроки на АЗС проделывают подлые трюки с топливом.
Эксперты говорят, чаще всего октановой подменой пользуются небольшие частные АЗС, которые и по выручке, и по обороту не могут конкурировать с топливными сетевыми гигантами. Как правило, бензин у частников стоит дешевле. И сами водители покупаются на низкие ценники.
То есть сознательно рискуют здоровьем своего автомобиля. И вот что получают: одно топливо продают под видом другого, бензин разбавляют водой, горючее даже с виду может выглядеть грязным из-за добавления запрещенных примесей. Доказать тот факт, что ваша машина сломалась по одной из этих причин, практически невозможно.
За анализ бензина в лаборатории придется заплатить от 5 до 50 тысяч рублей, и сделать таких исследований нужно будет несколько. Причинно-следственную связь между поломкой машины и покупкой некачественного топлива нужно будет доказать в суде, шанс вернуть свои деньги настолько мал, что проще купить новый автомобиль или отремонтировать старый.