Напомним, Красноярский экономический форум «Россия 2018-2024: реализуя потенциал» проходит 12 -14 апреля. Участники КЭФ обсудят образ будущего Российской Федерации в новом периоде. В рамках КЭФ состоится презентация проекта «Енисейская Сибирь» – макрорегиона, объединяющего экономические интересы Красноярского края, Тувы и Хакасии. «Енисейская Сибирь» рассматривается в Правительстве Российской Федерации в качестве пилотного проекта реализации Стратегии пространственного развития России до 2025 года. Макрорегиональный проект «Енисейская Сибирь» будет представлен через несколько крупных проектов, одним из которых является «Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино».
Делегацию Республики Тыва возглавляет Глава Республики Тыва Шолбан Кара-оол. Также в работе форума принимают участие вице-премьеры Александр Брокерт, Шолбан Хопуя, отраслевые министры и руководители служб и агентств.
Представители тувинской делегации ожидают, что на КЭФ-2018, встречные проекты Красноярского края и Тувы по экономической интеграции «Дети одной реки» и «Енисейский меридиан», инициированные около полугода назад обретут конкретику и «физическую форму».
По словам вице-премьера Александра Брокерта, планируется, что на КЭФ Тува подпишет девять соглашений, имеющих непосредственное отношение к экономическому развитию республики и соседних регионов. Из 85 мероприятий, заявленных в программе форума, представители делегации Тувы примут участие в 42: семинарах, круглых столах, деловых встречах и переговорах.
Во многом широкое участие Тувы на форуме продиктовано инфраструктурным потенциалом республики, уже не ограничивающимся интересами только лишь самого региона или двух его соседей: Хакасии и Красноярского края. Возможности Тувы в этом контексте будут широко презентованы именно на этом форуме. Речь пойдет и о перспективах придания международного статуса аэропорту г. Кызыла, условия для которого были созданы недавней реконструкцией взлетно-посадочной полосы тувинской авиагавани, федеральной дороге Р-257, изменения направления которой открыло еще один транспортный коридор в Монголию и Китай.