«Инновационная повестка сегодня становится первоочередным фактором, определяющим конкурентоспособность экономики. Практическими примерами в сфере транспорта являются проекты Hyperloop, создание беспилотников, использование дронов и формирование «умной» инфраструктуры», – напомнил Ержан Нурахметов.
В основе этих проектов лежит использование цифровых технологий, внедрение которых позволит максимально удовлетворять растущие потребности бизнеса, формируя спрос на высокотехнологичные услуги.
«Наша задача – идти в ногу со временем и использовать все преимущества, предоставляемые цифровой экономикой», – отметил Ержан Нурахметов.При этом экономический эффект от реализации цифровой повестки – достаточно значим. Как показывает международный опыт, за счет «цифры» можно увеличить пропускную способность транспортной системы на 40 % и добиться снижения стоимости перевозок на 30 %.
Для реализации этих и других инновационных проектов 11 октября текущего года президенты союзных стран утвердили Основные направления реализации цифровой повестки ЕАЭС до 2025 года. Согласно документу в Союзе предстоит создать цифровые транспортные коридоры.Эта работа носит комплексный характер, включая электронную паспортизацию евразийских транспортных коридоров, с учетом сопряжения с «Экономическим поясом Шелкового пути».
Также в конце прошлого года принята транспортная политика Союза, где вопросы цифровой повестки нашли свое отражение.«Ее последовательная реализацияв трехлетнем периоде предусматривает вопросы внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровой логистики, – напомнил собравшимся представитель ЕЭК.