Грузооборот одного из крупнейших железнодорожных операторов в 2016 году вырос на 8% и составил 182 млрд т-км.
Один из крупнейших частных железнодорожных операторов GlobalTrans по итогам 2016 года зафиксировал чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в размере 6,1 млрд рублей, сообщается в материалах компании.
По сравнению с 2015 годом чистая прибыль GlobalTrans выросла на 37%. Как отмечается в сообщении, прирост чистой прибыли достигнут «за счёт хороших показателей бизнеса по оперированию полувагонами» полностью находящихся в собственности группы».
Грузооборот одного из крупнейшмх частных поставщиков в 2016 г. вырос на 8%, по сравнению с показателем за 2015 года и составил 182 млрд т-км. Рынок в целом вырос лишь на 2% в сравнении с предыдущими годами, отмечается на сайте компании.
Скорректированная выручка холдинга GlobalTrans в отчётном году увеличилась на 2%, до 69,49 млрд рублей, при этом прогноз аналитиков предусматривал увеличение выручки до 43,42 миллиардов. Скорректированная EBITDA выросла на 10%, до 17,68 млрд руб. Совокупный долг компании на конец 2016 года сократился на 20%, до 16,29 млрд рублей, чистый долг - на 29%, до 11,52 млрд рублей.
Комментируя результаты Globaltrans за 2016 год, генеральный директор компании Валерий Шпаков, отметил, что современный парк и долгосрочные контракты позволили компании успешно извлечь выгоду в ценовом сегменте в прошлом году «С радостью отмечу, что в 2016 году мы остались конкурентоспособными и еще раз опередили рынок, несмотря на сильное макроэкономическое давление».
Кроме того, компания сообщила, что совет директоров холдинга предложил выплатить акционерам компании дивиденды по итогам 2016 года в размере 7 млрд рублей. «Совет директоров предложил выплатить значительные дивиденды по итогам 2016 г. в размере 7 млрд рублей или 39,2 рубля на акцию/глобальную депозитарную расписку с целью оптимизации структуры капитала и приведения долговой нагрузки к более эффективному значению», - говорится в сообщении GlobalTrans
По сравнению с 2015 годом чистая прибыль GlobalTrans выросла на 37%. Как отмечается в сообщении, прирост чистой прибыли достигнут «за счёт хороших показателей бизнеса по оперированию полувагонами» полностью находящихся в собственности группы».
Грузооборот одного из крупнейшмх частных поставщиков в 2016 г. вырос на 8%, по сравнению с показателем за 2015 года и составил 182 млрд т-км. Рынок в целом вырос лишь на 2% в сравнении с предыдущими годами, отмечается на сайте компании.
Скорректированная выручка холдинга GlobalTrans в отчётном году увеличилась на 2%, до 69,49 млрд рублей, при этом прогноз аналитиков предусматривал увеличение выручки до 43,42 миллиардов. Скорректированная EBITDA выросла на 10%, до 17,68 млрд руб. Совокупный долг компании на конец 2016 года сократился на 20%, до 16,29 млрд рублей, чистый долг - на 29%, до 11,52 млрд рублей.
Комментируя результаты Globaltrans за 2016 год, генеральный директор компании Валерий Шпаков, отметил, что современный парк и долгосрочные контракты позволили компании успешно извлечь выгоду в ценовом сегменте в прошлом году «С радостью отмечу, что в 2016 году мы остались конкурентоспособными и еще раз опередили рынок, несмотря на сильное макроэкономическое давление».
Кроме того, компания сообщила, что совет директоров холдинга предложил выплатить акционерам компании дивиденды по итогам 2016 года в размере 7 млрд рублей. «Совет директоров предложил выплатить значительные дивиденды по итогам 2016 г. в размере 7 млрд рублей или 39,2 рубля на акцию/глобальную депозитарную расписку с целью оптимизации структуры капитала и приведения долговой нагрузки к более эффективному значению», - говорится в сообщении GlobalTrans
Globaltrans – является одним из крупнейших железнодорожных операторов в России. По состоянию на 30 июня 2016 года его парк включал 67 тыс. универсальных полувагонов и цистерн средним возрастом 10 лет. В группу Globaltrans входят Новая перевозочная компания, «Севтехнотранс», «БалтТрансСервис» и «Спейском».
Бэлла Ломанова, Gudok.ru