Принадлежащее эстонской фирме судно "Helt" в середине марта чудом избежало посадки на мель возле побережья Швеции. Пьяный капитан все же смог в последний момент изменить курс. Шведский суд взял создавшего опасную ситуацию капитана с российским гражданством под стражу. Ему грозит тюремное заключение. Об этом 30 марта 2017 года сообщил портал rus.postimees.ee. |
Как сообщается, инцидент произошел ночью 10 марта, когда ходящий под панамским флагом "Helt" неожиданно изменил курс движения в проливе Эресунн и взял направление на находящийся на юге от Хельсинборга Рюдебекк. Внезапное изменение курса заметила служба контроля за движением судов, чиновники попытались связаться с судном по рации, но никто не ответил. После этого служба передала сигнал тревоги Береговой службы Швеции, которая направила к судну два патрульных катера. В последний момент судно все же изменило курс, и посадки на мель удалось избежать. В момент прибытия патрульных катеров судно продолжило следование в сторону Хельсинборга. Береговая охрана дала распоряжение бросить якорь, и ее представители смогли подняться на борт. "Когда мы поднялись на капитанский мостик, то почувствовали сильный запах алкоголя. Капитан сидел на диване. Он был явно пьян, его глаза были красными, лицо помятым, а изо рта пахло алкоголем", - написал чиновник Береговой охраны в рапорте. Чиновники заставили капитана подуть в алкометр и установили у него опьянение в 1,83 промилле. Капитан признался, что он выпил бутылку водки, в подтверждение его слов на мостике валялась и пустая бутылка. Береговая охрана задержала капитана и доставила на берег, где его поместили в арестный дом Хельсибурга. Арестовывать судно чиновники не посчитали нужным, поскольку собственник Vista Shipping Agency быстро организовал капитану замену. В суде капитан раскаялся в случившемся и признал свою вину. По оценке прокурора, за управление судном в нетрезвом виде он должен отбыть наказание в виде нескольких месяцев лишения свободы. Суд решение еще не вынес. Для справки: Судно "Helt" IMO: 8402589, флаг Панама, построен в 1985 году, строительный номер 358. Судостроитель: J.H. van Eijk & Zonen Scheepsbouw, Слидрехт, Нидерланды. Владелец: фирма Vista Shipping Agency AS, Эстония. Основные характеристики: Валовая вместимость 1473 тонны, дедвейт 726 тонн. Длина 79,1 метра, ширина 10,9 метра, осадка 3,99 метра. Скорость хода 10 узлов. Источник: портал korabli.eu |