На каких авто рассекают амурские чиновники?

2х2.su узнал, какие машины выбирают в личное и служебное пользование слуги народа

Принято считать, что авто, как ничто другое, подчеркивает статус и социальное положение своего владельца. Однако это правило на практике действует далеко не всегда. По крайней мере, такой вывод можно сделать по официальной отчетности о доходах и имуществе, которую чиновники предоставляют регулярно. Итак, исходя из последних сданных деклараций, одни госслужащие действительно выбирают для себя роскошные авто. Другие же предпочитают сидеть за рулем автомобилей поскромнее.

Итак, первые лица области владеют:

министр транспорта и строительства Приамурья Андрей Тягло - Toyota Land Cruiser, ГАЗ-66, автобус DAEWOO BS 106 и два автобуса Hyundai Starex;

министр ЖКХ Амурской области Сергей Гордеев - Toyota Land Cruiser;

министр имущественных отношений Сергей Ховрат - Mitsubishi Pajero IV;

министр образования и науки Амурской области Марина Селюч - Volkswagen Tiguan;

министр спорта Юрий Кретов -Toyota Nadia;

министр экономического развития Приамурья Светлана Балова - Toyota RAV4;

заместитель председателя правительства Сергей Тырцев - Acura MDX и Audi Q7;

зампред Андрей Донец - Lexus LX 570;

зампред Владислав Бакуменко - Chevrolet NIVA;

зампред Дмитрий Тетенькин - Hino Ranger;

зампред, министр лесного хозяйства Алексей Венглинский - Mitsubishi Pajero;

уполномоченный по защите прав предпринимателей Оксана Степанова - Land Cruiser Prado.

А вот у губернатора Приамурья Александра Козлова автомобилей в собственности не значится.

В работе - предпочтение нашему автопрому

И если в своей повседневной жизни каждый волен ездить на том авто, на которое заработал, то в служебных поездках выбирать транспорт не приходится. Обеспечивает машинами не только весь амурский «белый дом», но и губернатора, и ряд других органов исполнительной власти целое Государственное бюджетное учреждение - «Амур-Авто».

Как рассказал исполняющий обязанности директора «Амур-Авто» Анатолий Межуев, на сегодняшний день в распоряжении чиновников чуть меньше двух десятков автомобилей, среди которых есть машины как отечественного автопрома, так и иномарки. В частности, в правительственном гараже стоят авто российского производства: Volga Siber, Uaz Patriot, автобус 22360С, ГАЗ-3102, УАЗ-315195, ГАЗ-2217, ГАЗ-3110, Nissan Teana, Toyota Camry, Ssang Yung Rexton, Ford Torneo Gustom. Иномарки: Мercedes-Benz S500 4Matic, Toyota land Сruiser, Toyota Touring Hiace, Toyota Grand Hiace, Ford Mondeo.

Специалисты «Амур-Авто» ежедневно проводят как техническое обслуживание машин, так и текущий ремонт. Для этих целей в учреждении имеется своя ремонтная мастерская.

Кстати, все автомобили были приобретены до 2011 года и сегодня задействуются только в служебных командировках.

К слову, пару-тройку лет назад в правительстве решили внедрить еще один способ экономии бюджетных средств и изменили схему предоставления транспорта: для командировок чиновников одного министерства стали предоставлять только один служебный автомобиль.

Кстати, не так давно премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, ужесточающее требования к различным госзакупкам. Изменения коснулись и покупки служебных авто для должностных лиц. Отныне руководители федеральных госорганов и их замы не должны ездить на авто стоимостью свыше 2,5 миллиона рублей, для руководителей федеральных агентств и их замов ограничение цены установлено в 2 миллиона рублей, а для руководителей структурных подразделений федеральных госорганов автомобили можно приобретать стоимостью не выше 1,5 миллиона рублей. Под запрет попали также авто мощностью свыше 200 лошадиных сил.