![С начала 2017 года парковочная зона столичного железнодорожного вокзала от КТЖ перейдет в ведение акимата С начала 2017 года парковочная зона столичного железнодорожного вокзала от КТЖ перейдет в ведение акимата](http://www.arnapress.kz/i/Posts/88073_b0.jpg)
С начала 2017 года парковочная зона железнодорожного вокзала Астаны от КТЖ перейдет в ведение столичного акимата, сообщает Astana.gov.kz.
В связи с этим, а также после участившихся жалоб от горожан и гостей столицы на качество услуг и беспорядок на привокзальной площади, аким Астаны провел выездное совещание на железнодорожном вокзале.
Накануне вечером Асет Исекешев посетил объект и лично убедился, что жалобы населения требуют безотлагательного решения.
В связи с этим аким поручил первому заместителю Сергею Хорошуну, ответственному за работу общественного транспорта, в срок до 10 января навести порядок на привокзальной площади.
Аким рассказал, что с февраля 2017 года на железнодорожном вокзале начнется полная перестройка внутри здания с учетом жалоб населения. В помещении установят мягкие сиденья, откроются детские зоны, супермаркет, цивилизованные кассы продажи билетов, кроме того, будет усилена безопасность на объекте. Работы должны завершиться до 1 апреля следующего года.
С 10 января на привокзальной площади заработает платный паркинг, который избавит от хаотичной загруженности парковочных мест. Паркингом будут пользоваться только аккредитованные такси, прошедшие обучение и зарегистрированные в налоговых органах. Все это, по словам Асета Исекешева, будет направлено на безопасность и комфорт пассажиров.
«С середины января следующего года привокзальная площадь столицы должна «работать как часы». Сергею Хорошуну поручаю создать рабочую группу, в состав которой должны войти представители Комитета транспортного контроля, Комитета государственных доходов, Местной полицейской службы столичного ДВД, и навести порядок на этой территории», – сказал Асет Исекешев.
По словам акима, ежедневно вокзал посещают до 40 тысяч человек (с учетом пассажиров и провожающих людей). И, несмотря на ввод в эксплуатацию нового железнодорожного вокзала, старый должен соответствовать всем международным стандартам, в том числе и по комфортности.
Фото ©Даниал Окасов