Инвестиции в акционерный капитал компании составили $31,8 млн
Компания Hyperloop Transportation Technologies (HTT) объявила о том, что общий объем вложений инвесторов в нее превысил $100 млн.
«Сюда входят инвестиции в акционерный капитал в размере $31,8 млн, а также нематериальные активы и земельная собственность на сумму $77 млн», — говорится в сообщении пресс-службы HTT.
Также из пресс-релиза компании следует, что $30 млн в HTT вложила компания EdgeWater, которая занимается поиском возможностей инвестирования в передовые частные инновационные компании.
«На сегодняшний день HTT всего получила $31,8 млн в виде денежных вложений, $26 млн. в виде человеческих ресурсов и услуг, а также земельные права на сумму более чем $22 млн. Еще несколько компаний подтвердили дополнительные вложения на сумму $29 млн. Эти компании: Carbures Europe SA, ведущий производитель и поставщик композиционных материалов для производителей самолетов по всему миру; Atkins, ведущая мировая строительно-инженерная фирма, на чьем счету множество известных проектов по всему миру, в том числе дубайский метрополитен и башня Бурдж-Халифа в ОАЭ; Anomaly Communications LLC, ведущее маркетинговое и брендинговое агентство; RE’FLEKT GmbH, ведущая европейская компания, занимающаяся виртуальной и дополненной реальностью, которая участвует в разработке окон дополненной реальности HTT; Leybold Vacuum (входит в Atlas Copco), компания, которая изобрела промышленные вакуумные насосы», — говорится в пресс-релизе HTT.
«Мы гордимся тем, что являемся частью такого захватывающего и прорывного проекта. Для нас как для мирового лидера в области вакуумных технологий это особо важная инициатива, — заявил директор по развитию бизнеса в Leybold Карл Брокмейер. — Мы привносим свою экспертизу в области проектирования и создания продвинутых вакуумных систем, которые используются для создания и поддержания частичного вакуума, необходимого для реализации проекта Hyperloop. Основной фокус нашей работы – обеспечить, чтобы система управления внутренним воздушным давлением была безопасной и эффективной».
«Как близкий партнер HTT в области разработки инфраструктуры для проекта Hyperloop, Atkins стремится помочь изменить способы, которыми люди путешествуют, и одновременно увеличить эффективность и экологичность транспортных систем и городов по всему миру», — отметил, в свою очередь, региональный управляющий директор компании Atkins по региону Средний Восток и Африка Джулиан Хилл.
Ранее Gudok.ru сообщал, что в январе 2016 года компания Hyperloop Transport Technologies анонсировала возможный запуск сверхскоростного поезда в России. Главный исполнительный директор проекта компании Бибоп Греста рассказал, что в России нашелся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта по созданию скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом.
Вакуумные трубы, по которым будет передвигаться поезд, построят над поверхностью земли. Двигатели будут располагаться не в самом поезде, а в рельсах на расстоянии 50-70 км друг от друга. Максимальная скорость поезда — 1200 км/ч, а средняя — около 965 км/ч. Таким образом, теоретически, расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом, которое составляет около 720 км, пассажиры Hyperloop преодолеют за 45 минут.
«Сюда входят инвестиции в акционерный капитал в размере $31,8 млн, а также нематериальные активы и земельная собственность на сумму $77 млн», — говорится в сообщении пресс-службы HTT.
Также из пресс-релиза компании следует, что $30 млн в HTT вложила компания EdgeWater, которая занимается поиском возможностей инвестирования в передовые частные инновационные компании.
«На сегодняшний день HTT всего получила $31,8 млн в виде денежных вложений, $26 млн. в виде человеческих ресурсов и услуг, а также земельные права на сумму более чем $22 млн. Еще несколько компаний подтвердили дополнительные вложения на сумму $29 млн. Эти компании: Carbures Europe SA, ведущий производитель и поставщик композиционных материалов для производителей самолетов по всему миру; Atkins, ведущая мировая строительно-инженерная фирма, на чьем счету множество известных проектов по всему миру, в том числе дубайский метрополитен и башня Бурдж-Халифа в ОАЭ; Anomaly Communications LLC, ведущее маркетинговое и брендинговое агентство; RE’FLEKT GmbH, ведущая европейская компания, занимающаяся виртуальной и дополненной реальностью, которая участвует в разработке окон дополненной реальности HTT; Leybold Vacuum (входит в Atlas Copco), компания, которая изобрела промышленные вакуумные насосы», — говорится в пресс-релизе HTT.
«Мы гордимся тем, что являемся частью такого захватывающего и прорывного проекта. Для нас как для мирового лидера в области вакуумных технологий это особо важная инициатива, — заявил директор по развитию бизнеса в Leybold Карл Брокмейер. — Мы привносим свою экспертизу в области проектирования и создания продвинутых вакуумных систем, которые используются для создания и поддержания частичного вакуума, необходимого для реализации проекта Hyperloop. Основной фокус нашей работы – обеспечить, чтобы система управления внутренним воздушным давлением была безопасной и эффективной».
«Как близкий партнер HTT в области разработки инфраструктуры для проекта Hyperloop, Atkins стремится помочь изменить способы, которыми люди путешествуют, и одновременно увеличить эффективность и экологичность транспортных систем и городов по всему миру», — отметил, в свою очередь, региональный управляющий директор компании Atkins по региону Средний Восток и Африка Джулиан Хилл.
Ранее Gudok.ru сообщал, что в январе 2016 года компания Hyperloop Transport Technologies анонсировала возможный запуск сверхскоростного поезда в России. Главный исполнительный директор проекта компании Бибоп Греста рассказал, что в России нашелся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта по созданию скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом.
Вакуумные трубы, по которым будет передвигаться поезд, построят над поверхностью земли. Двигатели будут располагаться не в самом поезде, а в рельсах на расстоянии 50-70 км друг от друга. Максимальная скорость поезда — 1200 км/ч, а средняя — около 965 км/ч. Таким образом, теоретически, расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом, которое составляет около 720 км, пассажиры Hyperloop преодолеют за 45 минут.
Hyperloop Transportation Technologies Inc. (HTT) была создана в США в 2013 году, через 2 недели после публикации знаменитой концепции Маска.
Канадско-американский инженер Илон Маск придумал технологию сверхскоростных поездов на воздушных подушках Hyperloop («гиперпетля»), предполагающую максимальную на сегодняшний день для наземного транспорта скорость передвижения.
Идея Маска заключается в том, что в трубах над поверхностью земли, в которых поддерживается технический вакуум, с интервалами не более 30 секунд и скоростью до 1220 км/ч будут передвигаться капсулы с пассажирами или грузами.
Основателем компании Hyperloop Transportation Technologies выступила компания JumpStarter Inc. на базе уникальной крауд-коллаборейшн-платформы JumpStartFund. Цель компании HTT — принести прорывные инновации в индустрию общественного транспорта.
Канадско-американский инженер Илон Маск придумал технологию сверхскоростных поездов на воздушных подушках Hyperloop («гиперпетля»), предполагающую максимальную на сегодняшний день для наземного транспорта скорость передвижения.
Идея Маска заключается в том, что в трубах над поверхностью земли, в которых поддерживается технический вакуум, с интервалами не более 30 секунд и скоростью до 1220 км/ч будут передвигаться капсулы с пассажирами или грузами.
Основателем компании Hyperloop Transportation Technologies выступила компания JumpStarter Inc. на базе уникальной крауд-коллаборейшн-платформы JumpStartFund. Цель компании HTT — принести прорывные инновации в индустрию общественного транспорта.
Анна Булаева, Gudok.ru