Фото: Википедия
27 сентября СМИ сообщили, что петербургский паромный оператор St. Peter Line продает оба своих лайнера — Princess Anastasia и Princess Maria.
Руководитель пресс-службы St. Peter Line Анна Сорокина не подтвердила «Телеграфу» факт продажи судов. Она подчеркнула, что речь идет всего лишь о слиянии компаний. Пока неизвестно, под каким именем будут ходить лайнеры, уточнила Сорокина.
«Новая концепция круизов будет презентована в начале октября, но мы остаемся работать на Балтике. Маршруты останутся те же», — отметила она, добавив, что новое имя, скорее всего, будет состоять из наименований двух компаний.
Сорокина сообщила однако, что один из лайнеров может уйти в Средиземное море. «Этот вопрос решается. Второе судно продолжит ходить по тому же маршруту», — подчеркнула руководитель пресс-службы. Она также заявила, что в следующем году планируется расширение флота.
Ранее СМИ сообщали, что суда выкупит итальянская компания Moby Lines, которая обслуживает круизные линии между Италией и Францией. Отмечалось, что она собирается перевезти Princess Anastasia в другой регион, в то время как Princess Maria продолжит ходить по маршруту Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Петербург.
В октябре 2015 года сообщалось, что St. Peter Line планирует запустить рейсы между Востоком и Шанхаем во втором полугодии 2016 года. Предполагалось, что паром будет ходить по маршруту Владивосток – Пусан – Шанхай – Нагасаки – Владивосток.
Паромный оператор St. Peter Line был основан 2010 году. Он осуществляет регулярные круизы по маршрутам «Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин» и «Санкт-Петербург – Хельсинки». Компания зарегистрирована на Кипре, но ее главный офис располагается в Санкт-Петербурге.