Экипаж Вязовича три раза менял колесо на СУ9 и все равно остается третьим

Маршрут девятого этапа вел из Алтая в Баянхонгор, город в центральной Монголии, административный центр одноименного аймака. После 119,51-километрового лиазона участники «Шелкового пути» должны были преодолеть 422,69-километровый спецучасток, а затем проехать еще 15,83 километра до финиша по лиазону. По «легенде», на маршруте был 100-процентный твердый каменистый грунт. Однако на самом деле на маршруте гонщиков ожидали и русло реки с выходом в ущелье, и дороги вдоль гор по камням, и быстрая финишная часть по холмам и руслам рек на финишном отрезке. Сергей Вязович так описал СУ9: «Сегодня...
Copyright information of photo and video materials was taken from the website «Car business» , more details in our Terms of Service