Этому есть объяснение, ведь кроссоверы благодаря большому дорожному просвету дадут фору обычным автомобилям, если владельцу периодически приходится съезжать с асфальта на грунтовые дороги, которые в распутицу становятся труднопроходимыми, а риск застрять и не доехать до места назначения увеличивается в разы. Опять-таки высокая посадка улучшает обзор и позволяет водителю заранее предугадывать изменения в плотном городском потоке.
Наконец, кроссоверы – это модно. Даже не верится, что до того, как в 1994 году появилась Toyota RAV4, кроссоверов не существовало и в помине. А говорить о них как об отдельном классе машин начали и вовсе лишь через несколько лет, когда к RAV4 присоединились Honda CR-V, Subaru Forester и Land Rover Freelander, имевшие все необходимые признаки кроссоверов, или SUV (Sport Utility Vehicles), как их еще называют.
Сейчас другое дело – каждый автопроизводитель считает необходимым держать в производственной программе несколько моделей кроссоверов, относящихся к разным размерным классам, а рынок насыщен ими на любой вкус. Вот и посмотрим, что можно купить, если бюджет позволяет выделить на покупку до $15 000. Сумма немалая, но взята не с потолка – за нее можно приобрести новую Lada Vesta. Однако мы ищем кроссоверы, а они, как говорилось, дороже, из-за чего, даже будучи подержанными, некоторые модели оказываются недоступными для покупателя, располагающего указанной суммой.
Например, согласно объявлениям на нашем сайте https://abw.by/cars за Geely Coolray на рынке second hand просят не меньше $17 000 – и точка. Впрочем, на Coolray свет клином не сошелся. Кроме него в модельном ряду Geely есть еще Atlas и Emgrand X7. Они появились раньше и успели подешеветь до оговоренного нами уровня.
Geely Emgrand X7 и Atlas
Покупка Emgrand X7 позволит сэкономить до половины из выделенной суммы, но в этом случае придется выбрать автомобиль, выпущенный 10 лет назад. А с учетом того, что Emgrand X7 далеко не идеал по стойкости к коррозии, есть вероятность, что новому владельцу придется сразу же столкнуться с проблемами по кузову. Некоторые продавцы указывают их на фото в объявлениях, но покупателю в любом случае необходимо убедиться в серьезности вопросов при личном осмотре приглянувшейся машины.
У Atlas также в перспективе предвидятся проблемы с коррозией, однако на настоящий момент в объявлениях продаже Geely Atlas на нашем сайте, где продавцы обращают внимание на вопросы с кузовом, речь идет о повреждениях, полученных в ДТП, но не о коррозии. Тем не менее какую-то сумму из $15 000 требуется оставить в кошельке и потратить ее на антикоррозийную защиту кузова сразу же после покупки. А рассчитывать можно на приобретение Atlas 2018–2020 годов выпуска. И, кстати, в эту же цену вписывается Emgrand X7 тех же лет.
Toyota RAV4
От кроссоверов Geely перейдем к знаковой модели, а именно к RAV4, ставшей основателем жанра SUV. Как и подобает представителю Toyota, этот автомобиль отличает высокая надежность узлов и агрегатов. Однако RAV4 является также образцом японской школы автостроения, для которой характерно такое же пренебрежение антикоррозийной защитой, как и в случае с китайскими моделями.
К тому же, судя по объявлениям о продаже RAV4 на нашем сайте, при наличии суммы до $15 000 придется рассчитывать на покупку машины не моложе 2010–2011 годов выпуска. А время берет свое не только коррозией, но и пробегами и износами, которые даже при ответственном отношении предыдущего хозяина к обслуживанию автомобиля не могут не сказаться на техническом состоянии тех же узлов и агрегатов, какими бы надежными они ни были изначально. В общем, покупать можно, но осторожно.
Nissan Qashqai
Пусть Qashqai не так надежен, как RAV4, а по стойкости к коррозии ничем не лучше, зато за $15 000 можно претендовать на покупку машины 2014–2015 годов. Если автомобилю повезло с предыдущим хозяином, стоит надеяться, что хлопот с ним будет меньше.
Правда, и с Qashqai не все так гладко, как хотелось бы. Большинство объявлений о продаже Qashqai – варианты с вариатором, а это наименее ресурсный агрегат из всех возможных типов коробок передач. Взять новую машину с вариатором – пожалуйста, но от покупки подержанной с пробегом свыше 200 тыс. км мы бы воздержались. И версия с бензиновым двигателем 1.2 тоже не наш вариант, даже если она на «механике».
Renault Duster и Kaptur
Nissan Terrano и его близнец Renault Duster также относятся к кроссоверам, но уж больно брутально они выглядят. Впрочем, если требуется простая по устройству машина на все случаи жизни, которую не жалко гонять в хвост и в гриву, то и эти модели могут оказаться подходящим выбором. При этом, как видно из объявлений по продаже Renault Duster на нашем сайте, сумма в $15 000 позволяет надеяться на покупку автомобиля 2018 года.
И у Kaptur внешность на любителя, но она, как уверяют, нравится слабому полу. А поскольку женщин-водителей предостаточно, эта машина способна стать их выбором. Серьезных отличий по технике от Duster нет, разве что комплектация богаче, а кроме обычного автомата ставился на Kaptur и вариатор. Повторимся, что с вариатором из-за малого ресурса и дороговизны ремонта автомобиль с пробегом лучше не брать. И еще: некоторые продавцы вопреки надписи на двери багажника настойчиво называют свои машины Captur, поэтому рекомендуем посмотреть объявления в разделе с таким же названием на нашем сайте. Что касается цен, то в сумму до $15 000 вписываются Kaptur, выпущенные вплоть до 2018 года, как и в случае с Duster и Terrano.
Mitsubishi ASX и Outlander
У Mitsubishi две модели кроссоверов, на которые есть смысл обратить внимание. В объявлениях более мелкий ASX за цену в $15 000 можно найти 2014 года выпуска, а более крупный Outlander при такой же стоимости будет на 3–5 лет старше. Про надежность и стойкость к коррозии ASX и Outlander можем повторить то же самое, что уже говорилось о других «японцах» из обзора, а заодно напомнить, что вариатор, который часто упоминается в объявлениях о продаже ASX, не самый лучший выбор для покупки.
Kia Sportage
Первое поколение Sportage появилось до наступления эры кроссоверов, а потому было, по сути, универсальным внедорожником, но нынешние Sportage кроссоверами являются до мозга костей. Предложений о продаже Sportage много, но в категорию до $15 000 вписываются только версии третьего поколения с годом выпуска до 2014-го. В целом корейский кроссовер – приемлемая альтернатива японским моделям, но и здесь стойкость кузова к коррозии далека от идеала.
На что еще взглянуть
Рассмотренными моделями выбор кроссоверов на вторичном рынке не ограничивается. Если ни одна из них по каким-то причинам не устраивает, можно поискать что-то другое.
Чем плоха, например, Hyundai Creta? Ничем, а проблема с ней в том, что хотя по количеству объявлений Creta не уступает упомянутым в обзоре моделям Renault, в категорию до $15 000 попадают лишь 4 объявления. И это несмотря на то, что репутацию Creta подмочили случаи с задирами цилиндров в двигателях. Однако история эта утихла и не особо повлияла на аппетит продавцов. Во всяком случае, на выбор с оговоренной нами ценой предлагается недостаточное количество машины, чтобы уверенно остановиться на одной из них.
Объявлений о продаже Honda CR-V не только сравнительно немного, но и те CR-V, что продаются не дороже $15 000, такие же старые, как и RAV4, с вытекающими из этого обстоятельства возрастными болячками – коррозией, неисправностями, связанными с выработкой ресурса.
С кроссоверами Audi, BMW, Mercedes-Benz и прочих марок та же история: с бюджетом до $15 000 приходится рассчитывать на покупку автомобиля гораздо старше 10 лет. Даже VW Tiguan, который на фоне сородичей из концерна VAG выглядит бюджетным, и тот будет далеко не первой свежести – в лучшем случае 9–10-летним. И чем престижней марка, чем больше кроссовер по размерам, если он еще и дизельный, тем старше за оговоренную цену он окажется.
А ведь всегда хочется приобрести машину, которая еще не успела состариться морально и физически. Это, как и количество объявлений, которое, по идее, характеризует распространенность той или иной модели, а значит, предложение запчастей и развитие сервиса, определило сделанный нами выбор кроссоверов для анализа рыночной ситуации.
Но как же тогда быть с Lada, ведь XRay и даже с определенной натяжкой Vesta в исполнении Cross можно отнести к сегменту кроссоверов? Объявлений об их продаже предостаточно https://abw.by/cars/brand_vaz/model_xray, а при бюджете $15 000 есть шанс стать владельцем 3–5-летнего автомобиля с пробегом, не превышающим 50 тыс. км. Чем не кандидаты на рассмотрение? Успокоим почитателей этих, а также машин других марок: это не последний наш рыночный обзор, так что следите за сайтом, а мы обязательно расскажем, что и почем можно купить!
Напоследок напомним, что полный привод – необязательная принадлежность кроссоверов. Некоторые модели и вовсе выпускались только в моноприводном варианте. Обычно такие кроссоверы дешевле своих полноприводных собратьев, но если кроссовер необходим, чтобы максимально застраховаться от риска засесть в грязи или снежном сугробе, то надо не экономить, а убедиться, что действительно покупается версия с полным приводом.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!