Шутка ли, на протяжении нескольких недель в Британии волнуются из-за нашего "Тобола", который закрыл небо Лондона. Впрочем, не только Лондона, но и соседей в Европе. В результате самолёты не летают - спутники молчат. Так как работает эта диковина?
Западные СМИ взволнованы появлением у России новейшей системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Тобол". Она обладает способностью полностью подавлять спутниковые сигналы. В частности, "Тобол" эффективно заглушает связь, устанавливаемую через систему спутникового интернета "Старлинк". Если учесть еще и панику, последовавшую после наступления ВС России в Харьковской области, картина становится совсем замечательная…
Кто волнуется из-за "Тобола"?
Британские СМИ сообщают, что у России есть "секретное оружие" - новейшая установка радиоэлектронной борьбы "Тобол", которая способна заглушить сигнал спутника или создать на радаре ложную цель. Предполагается, что пока у армии в наличии всего несколько таких аппаратов, но скоро их станет больше, поскольку "Тобол" прекрасно себя зарекомендовал.
Его, согласно сообщениям британцев, уже применяли в ходе СВО, что позволило нашим войскам полностью заглушить натовскую технику, которая есть у ВСУ. В частности, утверждается, что с помощью "Тобола" русские успешно глушили сигнал американской спутниковой системы "Старлинк", доступ к которой украинцам предоставила ранее компания Илона Маска SpaceX.
MOD Russia/Globallookpress.com
Британцы также полагают, что одна или несколько установок "Тобол" стоит/стоят в Калининграде. Этим они объясняют сбои в работе навигационного оборудования, которые происходят у пассажирских самолётов, когда те выполняют рейсы в районе Польши.
Всё это, разумеется, подаётся как "русские опять злоумышляют", однако, поскольку со стороны Польши и Прибалтики к нам часто прилетают натовские самолёты-шпионы и дроны, которые наводят украинские ракеты на города Крыма, работа глушилок в Калининграде становится более чем оправданной.
Почему же британцы и иже с ними так обеспокоены? Во-первых, потому что работа у них такая. Во-вторых, Россия хранит молчание и свои военные секреты не раскрывает (странно, правда?). В-третьих, глушилки работают, и это факт. Так что пусть волнуются, мы не против.
Турки тоже подначивают британцев
Турецкое издание Haber7 в том числе пишет, что такой эффект глушилок от систем РЭБ может указывать на расположение станции РЭБ 14Ц227 "Тобол" - издание называет их "жуткими". Впервые присутствие системы заметили в 2022 году на территории СВО, подтверждают турки. Тогда у противника вдруг пропала связь со всеми спутниками Starlink на огромной площади - "поломку" устраняли американские инженеры компании около трёх недель.
При этом у системы РЭБ два существенных минуса - габаритность и маломобильность, из-за чего появляется необходимость в защите.
По мнению самих американцев, технология русских ещё недоработана и тогда был проведён лишь эксперимент по применению. Может, и так, но вот комплексы "Дивноморье" и "Мурманск-БН" работают отлично и уже на вооружении. И тут мы обратимся к собственному источнику:
"Дивноморье", как и "Тобол", инструмент грубый - он просто "отключает" небеса над определённым районом. Всё летающее, авиация и её умное оружие, спутники, беспилотники и самолёты ДРЛСиО подавляется лавиной помех и едва ли может использовать средства связи и навигации. "Мурманск-БН", напротив, работает очень тонко - выявляет цели, анализирует их слабые места и формирует направленные потоки помех, которые воздействуют только на них,
- подчеркнул инсайдер.
Причём работу "Мурманска", по неподтверждённым данным, уже ощутили на себе корабли НАТО во время учений "Стойкий защитник - 2024", находясь в Заполярье. Комплекс при плохой погоде имеет радиус действия 5000 километров, а при хорошей - 8000 километров. О переброске "Мурманска-БН" в Калининградскую область сообщили отечественные СМИ в начале этого года, рассказывает источник, и это явный знак для НАТО, что шутки плохи.
© MOD Russia/Globallookpress
А теперь к фактам. Кого глушило и как
Практически все британские авиакомпании столкнулись с проблемами при совершении полётов в районе Балтийского моря. Пассажирские самолёты во время выполнения рейса теряли связь с американскими навигационными спутниками GPS и европейскими спутниками системы Galileo, а радары начинали отображать ложную картину, в результате чего пилоты меняли траекторию и даже пикировали, чтобы избежать столкновения с несуществующими на самом деле препятствиями.
Как пишет британская газета Sun, за последние восемь месяцев от этих помех и спуфинга (передача фейковых данных) пострадали 2,3 тыс. самолётов Ryanair, 1,3 тыс. самолётов Wizz Air, 82 самолёта British Airways, 7 самолётов Jet2, 4 самолёта EasyJet и 7 самолётов TUI. С чартерной авиакомпанией TUI Airways Limited вышло довольно странно. Там заявили, что 7 пострадавших самолётов выполняли рейсы без пассажиров. Зачем было гонять целых семь бортов без людей - непонятно.
Единственной британской авиакомпанией, у которой не было никаких проблем, оказалась Virgin Atlantic. Но тут ничего удивительного нет. Данный перевозчик не осуществляет рейсы через балтийский регион.
Мы тесно сотрудничаем с другими авиационными регуляторами, авиакомпаниями и производителями самолётов, чтобы ограничить и смягчить любые риски, связанные с помехами, инциденты с которыми происходят по всему миру,
- заявил Гленн Брэдли из Управления гражданской авиации Британии.
© MOD Russia/Globallookpress
Суммарно с августа по март включительно о проблемах со спутниковой навигацией сообщили экипажи 46 тыс. самолётов. Отметим, что данные цифры не бьются с представленной выше статистикой по авиакомпаниям. По всей видимости, сюда включены самолёты не только британских перевозчиков.
Один из авторов английского таблоида даже испытал глушилки на себе. В марте он сопровождал министра обороны Британии Гранта Шэппса, который летел в Польшу на борту самолёта королевских ВВС. Воздушное судно "заклинило" в то время, когда оно находилось возле границы Польши и Калининградской области России.
Европейское агентство авиационной безопасности назвало глушение спутниковых сигналов "атаками", но при этом не стало уточнять, кто за ними стоит. Журналисты Sun и опрошенные ими аналитики тем не менее не сомневаются, что помехи распространяет Россия.
Русские уже давно используют глушение GPS в качестве инструмента преследования, проецируя его через границы НАТО. Везде, где есть крупный русский гарнизон, как в Калининграде, вы видите отказ приборов GPS. Они просто включили эту штуку, потому что у них есть постоянные приказы,
- отметил военный эксперт доктор Джек Уотлинг.
В Министерстве обороны Британии также обвинили Россию в глушении сигналов GPS над английской авиабазой Акротири на Кипре. Аналогичные помехи и спуфинг наблюдаются на территории Украины, где русские военные пытаются заглушить сигналы натовских ракет и беспилотников, которые Запад передал ВСУ.
СУДЯ ПО КАРТЕ, ПОДГОТОВЛЕННОЙ SUN, НАИБОЛЕЕ ПЛОТНО ГЛУШИЛКИ НАКРЫВАЮТ ТЕРРИТОРИЮ ПОЛЬШИ, НО ПРИ ЭТОМ ТАКЖЕ ЗАТРАГИВАЮТ ЛИТВУ, ЛАТВИЮ И ЭСТОНИЮ. СКРИНШОТ:THESUN.CO.UK
Авторы Sun полагают, что помехи устраивает русский комплекс РЭБ "Тобол", который они назвали "секретным оружием Путина". Это новинка отечественного ВПК, которую, как говорят на Западе, уже успешно протестировали в боевых условиях на Украине. И вот теперь "секретное оружие Путина" испытали на себе и тысячи британских самолётов, что заставило Европу бить тревогу из-за новой напасти.
Как пишет американская The Washington Post, данная аппаратура без труда глушит сигнал американской спутниковой системы Starlink, доступ к которой американцы ранее передали солдатам ВСУ. Считается, что на сегодняшний день у России всего 10 таких устройств, одно из которых располагается в Калининграде. Кроме того, комплексы "Тобол" могут располагаться на территории разных военных баз России, создавая невидимый воздушный щит на случай ракетных атак со стороны НАТО.
"Секретное оружие Путина" передаёт сигнал на той же частоте, что и спутник, с которым связывается самолёт или корабль, в результате чего транспорт не может поймать настоящий сигнал.
Сообщается, что с прошлого года число случаев, когда самолёты сталкивались с помехами на Балтике, выросло с 50 до 350 раз в неделю.
СКРИНШОТ:THESUN.CO.UK
Для НАТО хуже всего то, что "супероружие" ведёт себя непредсказуемо и его очень сложно обнаружить.
Мы действительно не знаем, хотят ли они чего-то добиться этим или просто попрактиковаться и протестировать своё оборудование. Но определённо никто не должен вести себя так, особенно когда вы воюете с соседней страной,
- подчеркнул командующий Силами обороны Эстонии генерал Мартин Херем, который тоже пожаловался на "цикл сбоев".