Ростех в ближайшие годы поставит «Аэрофлоту» 11 самолетов Ту-214. Стороны заключили твердые контракты, но борт еще будет дорабатываться согласно пожеланиям перевозчика.
Сроки поставки пока прорабатываются, сообщил в интервью РБК глава Ростеха Сергей Чемезов. В перспективе «Аэрофлот» хотел бы получить больше самолетов.
«У них при этом еще есть общее пожелание к доработке этих самолетов — у нас они рассчитаны на трех членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем», — рассказал Чемезов.
«Аэрофлот» подписал с Ростехом соглашение о поставке 339 российских самолетов к 2031 году. В их числе — 40 Ту-214, от которых компания отказалась еще в 2010-м. Средства ФНБ зарезервированы только на первые 63 машины. Сегодня в парке головной компании группы «Аэрофлот» только зарубежная техника.
В дальнейшем госкорпорация планирует поставлять перевозчикам также и дальнемагистральные самолеты Ил-96.
Мощный ребрендинг ждет Superjet: самолет переименуют в «Яковлев».
«Я думаю, что с 2030 года начнется заметное убытие иностранных самолетов из российских авиакомпаний. Поэтому нам нужно будет произвести к этому моменту достаточное количество различных летательных аппаратов», — заключил Чемезов.
Ранее сообщалось, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) возобновила программу летных испытаний пассажирского самолета Ил-114. Второй опытный лайнер совершил полет с аэродрома Луховицкого авиационного завода (ЛАЗ) им. Павла Воронина.