Пропускная способность воздушной гавани теперь увеличится, что позволит краевому центру нарастить пассажиропоток.
В Красноярске завершена вторая очередь первого этапа реконструкции перрона воздушных судов. Работа проводились с апреля 22-го года. Стоянка расширена до 111 тысяч квадратов и сможет уместить 16, а не 12 как раньше, воздушных судов.
Что такое перрон аэропорта? Это часть летного поля, на котором происходит посадка-высадка пассажиров, загрузка-выгрузка багажа и другие виды обслуживания. В том числе две стоянки обустроены специализированными площадками, где самолеты будут обрабатывать противообледенительной жидкостью. Подрядчик занимался не только плоскостным сооружением.
Андрей Боровской, директор филиала «Северо-Запад» АО ПО «Возрождение»:
«Силами компании были переустроены электрические сети, опоры освещения высокомачтовые смонтированы, схемы для подачи электричества на воздушные суда во время их стоянки на перроне. В общей сложности было вложено более 75 тысяч кубов бетона, в том числе и марочного».
Губернатор края Михаил Котюков подчеркивает, что модернизация главных воздушных ворот региона продолжится.
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края:
«Всё это проходит при поддержке Президента. И дорожки рулёжные сделаны новые, и, в свое время, были приняты решения о модернизации полосы в середине нулевых годов. И сейчас с удовлетворением завершив очередной этап расширения наших перронов, уже сейчас преступили к подготовке документации на расширение взлетно-посадочной полосы».
Наталья Андрианова, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта:
«Это всё будет способствовать поставленных Президентом целей, увеличению подвижности населения к 2030 году в полтора раза. Вам спасибо за работу. Дальнейших успехов».
Стоит отметить, что по итогам прошлого года пассажиропоток достиг исторического рекорда. Аэропорт обслужил свыше 3,5 миллионов человек. До конца 2024-го планируется превысить отметку 4 миллиона пассажиров, а к 2030 выйти на показатель в 6 миллионов.