Почти 70 машин изъято у пьяных водителей-рецидивистов в Приморье

За неполные два года в Приморском крае по решению судов у водителей, задержанных повторно за пьяную езду, изъято почти 70 автомашин, еще более 100 подобных фактов находятся на рассмотрении. Данные о текущей ситуации по аварийности на приморских дорогах озвучены на заседании краевой комиссии по безопасности дорожного движения.

Как отметил врио начальника УГИБДД России по Приморскому краю Юрий Колесников, с начала года в крае фиксируется снижение аварийности и числа погибших в ДТП на 1,5% и 1% соответственно. На 6% стало меньше аварий, связанных с выездом на полосу встречного движения. Во многом на это влияет модернизация улично-дорожной сети, например, установка барьерного ограждения, разметки.

Однако, обстановка на приморских дорогах продолжает оставаться напряженной.

По-прежнему особую тревогу вызывают нетрезвые водители. Для их выявления ГИБДД проводит регулярные рейды на дорогах, особенно в выходные и праздничные дни.

«Почти в 200 дорожных происшествиях были выявлены нетрезвые лица, управлявшие транспортными средствами. Уже наказано за пьяную езду 355 водителей», – уточнил Юрий Колесников.

Он озвучил и результаты законодательной нормы, позволяющей изымать машины у водителей, повторно задержанных за нетрезвую езду. Почти за два года по решению судов в пользу государства изъято около 70 транспортных средств.

Еще одна проблема, на которой заострил внимание руководитель ведомства – наезды на пешеходов, причем многие происшествия случаются именно на оборудованных переходах. Главная причина таких ДТП – невнимательность водителей, чаще всего связанная с отвлечением на телефон во время движения.

«Когда начинаем разбирать такую аварию, видим, что тормозной след от машины начинается после наезда, то есть водитель стал тормозить, когда произошел наезд или перед самым ударом. И причина здесь в подавляющих таких случаях – "залипание" водителя в телефоне», – пояснил он.

По словам Юрия Колесникова, погружение в соцсети и другой контент во время езды еще более опасен, чем непосредственно разговор по телефону – в этом случае, водитель хотя бы смотрит на дорогу, хотя использование телефона во время движения является правонарушением. Уменьшить телефонную активность помогут тестируемые пока специальные мобильные приложения, которые могут отслеживать деятельность водителя или уменьшать скорость интернета, например, при включенном GPS-навигаторе.

Как отметил директор департамента по координации правоохранительной деятельности Приморья Валерий Исаченко, необходимо проработать такие возможности, применив их сначала на общественном и служебном транспорте.

«В регионе многое делается для повышения безопасности на дорогах: и в рамках нацпроекта, и по краевым программам, ведется пропаганда среди населения безаварийной езды. Но проблема стоит важная и серьезная, она требует всестороннего подхода, в том числе, инновационного», – подчеркнул директор департамента.